杜卡迪 821 摩托车上的三段 ABS（Anti-lock Braking System，防抱死制动系统）通常指的是 ABS 系统的不同工作模式或阶段。三段 ABS 的区别可能在于以下方面：

1.低灵敏度：在这种模式下，ABS 系统的灵敏度较低，允许车轮在一定程度上抱死。这适用于某些特定的驾驶条件，如在低摩擦路面上行驶时，提供更多的车轮滑移来保持一定的操控性。

2.中灵敏度：这是一般驾驶情况下的默认模式。ABS 系统在中灵敏度模式下会监测车轮的转速，并在必要时进行制动压力的调整，以防止车轮抱死，同时保持车辆的稳定性和制动效果。

3.高灵敏度：高灵敏度模式通常在紧急制动或高风险情况下启动。ABS 系统会更快速地响应并更积极地防止车轮抱死，提供最大的制动效果和稳定性。

这样的三段 ABS 设计可以根据不同的驾驶条件和骑手需求进行调整，以提供更好的制动性能和安全性。具体的区别和工作方式可能会因杜卡迪 821 摩托车的型号和 ABS 系统的设计而有所不同。

ABS 系统的主要目的是防止车轮抱死，避免失去转向能力和打滑，同时提高制动效率和稳定性。不同的 ABS 模式可以适应不同的路况和驾驶风格，提供更个性化的制动体验。

如果你对杜卡迪 821 的 ABS 系统有更具体的问题，建议查阅相关的车辆手册或咨询杜卡迪经销商，他们可以提供更详细和准确的信息。