莱万特（Levante）的底盘并非克莱斯勒设计。虽然克莱斯勒300C的底盘结构有其独特之处，包括高强度钢材制成的车架、前麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合形式，以及四轮盘式制动系统等，但莱万特的底盘设计来源于其他平台。实际上，莱万特的底盘与Ghibli有着深厚的联系，大量使用了轻量化的铝材料，并针对刚性和行程进行了优化。因此，莱万特的底盘并非克莱斯勒的。