干式双离合低速卡嗒声原因：
1。干式双离合的结构原因：双离合变速箱配有两个离合器，每个离合器分别连接一组档位，分别控制奇数档和偶数档。当离合器或变速箱电脑的液压伺服系统不能精确控制齿轮的分离和啮合时，就会出现异响和顿挫。
2.动力训练中的问题：为了优化双离合的体验，工程师还会对变速箱和发动机</a>进行调校，工程师的调校水平直接影响车辆驾驶的平顺性。但是动力总成的平顺性优化是一个比想象中更复杂的工程，自主厂商相对缺乏培训技能和实验技术积累。所以大部分自主品牌都会委托国外供应商来调教动力总成，只是水平不同而已。很多时候，顿挫和异响的问题就是训练的问题。