国内机场廊桥利用率低，原因之一是部分机场的停机位配置不足，导致廊桥无位置可使用；

另一方面是航空公司对于使用廊桥的选择性较强，高峰期时廊桥不足时航司仍然优先使用机位可达的位置，降低了廊桥的利用率。

此外，机场的运营管理水平、服务观念以及与航空公司合作缺乏协调等问题也是导致廊桥利用率低的原因。解决这些问题需要机场、航空公司和管理方共同努力，提高航站楼建设和停机位配备水平，加强廊桥的运营管理和维护，提高服务水平和协调管理，最大化利用廊桥资源。