两个。

1.4t朗逸之所以有两个水箱，是因为这款车型采用了双水箱散热系统。

这个设计主要是为了提高发动机</a>的散热效果。

通常情况下，主水箱用于冷却发动机本身的冷却液，而副水箱则用于冷却涡轮增压系统。

由于发动机和涡轮增压系统的工作温度和散热需求不同，通过分别使用两个水箱可以更好地满足它们的散热需求。

这样就可以确保发动机和涡轮增压系统在高温工况下，仍能保持稳定的工作状态，提高整车的性能和可靠性。

所以，这款车型采用两个水箱的设计是为了优化发动机散热效果，并提升车辆的综合性能。