问界M7的底盘表现属于中上水平。它采用了前麦弗逊、后H型多连杆独立悬架设计，通过精心的调校，展现出了沉稳自如的驾驶体验。

官方在设计上增强了过滤颠簸路面的柔和感，为驾驶者和乘客提供了更为舒适的乘坐环境。

此外，问界M7还标配了前后双FSD可变阻尼悬挂系统，能够根据路况自适应调节悬架阻尼，无论是铺装路面还是颠簸路面，都能提供良好的操控性和平稳性。总的来说，问界M7的底盘设计能够满足日常使用需求，并在操控性和舒适性之间取得了不错的平衡。