链轮差速器是一种机械传动系统，主要由多个链轮组成。该差速器的原理是通过不同径向链轮的旋转速度差异来实现车轮转速的差异。

当一侧车轮阻力加大时，该侧链轮旋转速度减缓，而另一侧链轮旋转速度加快，从而相应地调整车轮的转速。这样可以在不同路况下实现车轮的平稳转动，并有效地分配驱动力。链轮差速器广泛应用于各种机械设备中。