领克08和比亚迪唐的底盘都采用了独立悬挂，前后双横臂式结构，悬挂系统使用了扭力杆减震器和电子可调节悬挂系统，提供更好的操控性和乘坐舒适性。然而，领克08的车身更加紧凑，重量也更轻，使得它在转向性能和加速性能方面更加出色。而比亚迪唐则更强调乘坐的舒适性以及能耗水平，更适合长途旅行的需求。